這輛人畜無害的太陽花涂裝911 TurboS，曾是04加速賽冠軍

雙十一已經到了，不知道大家都買了什么寶貝呢？我聽說在某魚平臺上，有一輛GT Spirit官方出的太陽花保時捷車模炒的很火，從原價999炒到了3000+。

而最讓我意外的是，這臺車模的原型車，居然就是KC的這輛997.2代保時捷911 Turbo S。

車主KC是一名二手車商，在杭州也有屬于自己的車房，而風光的他卻甘愿當一名“舔狗”，呃....不要誤會，應該說是保時捷的“舔狗”。

當初為了收這輛997，KC把自己剛剛收回來的獵裝版Panamera與原車主進行了置換。作為一名狂熱的保時捷粉絲，他絕不允許自己的車庫里沒有一臺911，于是這輛車便很“合理”的被KC收入囊中。

和普通Turbo S車主相比，KC才算是一名真正的汽車愛好者，為什么這么說？我帶大家看看他的辦公室就知道了。

為什么全是紫色的？我也不知道，估計是車主悶騷性格的另一種表現吧。

你以為這就完了？開玩笑，這只是KC收藏中的冰山一角，作為一名保時捷癡粉，這柜子上都沒有多少輛保時捷。Oooh~原來都被藏起來了。

一般來說，買911 Turbo S的車主都是用來下賽道的。而這輛，卻是專門用來跑04直線加速賽的。

和我的想法一樣，KC當初收這臺車回來，除了自己保時捷情結，就是這輛車曾經在04比賽中的冠軍光環。

為了跑04，上任車主已經為這輛車升級了PP Performance 二階發動機程序和變速箱程序，并換上了ITG高流量風格和AMS中冷器；排氣部分選擇PP芭蕉和全段排氣。

在換上了PP 750P渦輪以后，這輛車的馬力去到了750匹，零百公里加速不到3秒，從100km/h-200km/h加速也只需4.83秒，這比很多車型從0-100km/h的加速時間都要快。

18年7月，這輛車參加了國內最專業的直線加速賽—FAST4WARD。

看車頭這貼紙貼的這么有水平，就知道是位專業的玩家。在F4W浙江站的比賽里，這臺車跑出了9.977的成績，在997.2車型里全國第一。

在跑完F4W以后，KC就把這臺冠軍車收入囊中，因為動力已經足夠強了，他就把改裝的方向向姿態方面發展，所以原來KW V3的絞牙避震也被換成了AIRLIFT 3H 氣動避震。

在換上了19寸Work定制輪轂后，KC看上了日本著名寬體品牌Liberty walk出品的997套件。

“ 國內997.2正品的LB寬體套件只有兩臺，我這臺是其中之一。與此同時，我相中了國外一臺貼了太陽花涂裝的991.1GT3 RS，自己也想貼一輛。”

太陽花是日本藝術家村上隆的作品，微笑小花代表愛、希望、和平、詩歌的脈動與世界的奇妙。

在完成了這套涂裝以后，KC也通過關系聯系到國外車模品牌GT Spirit，授權生產了999臺售價999元的1：18車模，在隨后上架的1分鐘時間售罄，售罄之后就回到了前文中說到的炒到3000元。雖然炒價不值得提倡，但是這種關注度和熱度也讓KC感到非常的欣慰。

“目前這輛車已經改成藏品級的展車了，日后也不打算經常開這輛車出去了，畢竟這拉花想要出門挺難的，等有聚會活動的時候再開出去。”

最近車主又收了一臺奔馳AMG GTR作為自己的日常代步車，這也許就是有錢人樸實無華的生活吧。

??車主/KC